SanalKitapEvi

Otolar plastikle kilo verecek

Daha temiz olmaları konusunda artan bir baskıyla karşılaÅŸan otomotivciler, ilk etapta çareyi araçları hafifletmekte buldu. Üreticilerin bu konudaki en büyük yardımcıları da plastik olacakmış

Küresel otomotiv ÅŸirketleri bir yandan insanların hareket etme isteklerinin artması karşısında taleplere cevap vermeye çalışırken diÄŸer yandan da yükselen enerji gereksinimi ve küresel ısınma uyarılarına karşı da ciddi çalışmalar yapmak zorunda.

Bu konuda araÅŸtırmalar yapan ve tedarikçi konumda bulunan Bayer’in yetkilileri, ÅŸimdiki durumda da araç imalatında önemli bir madde olan plastiÄŸin gelecekte daha da fazla kullanılabileceÄŸini, bunda çelik ve diÄŸer metallere göre maddenin daha hafif ve daha ekonomik olmasının rol oyandığını belirtiyorlar. Araçlar ağırlaşıyor!
Daha konforlu ve daha fazla elektronik teçhizatlı hale gelen araçların ağırlıklarının da arttığını belirten uzmanlar, 1990 yılında 850 kilogram olan bir otomobilin 2005’te 1470 kilograma yükseldiÄŸini, plastik kullanımının yaygınlaÅŸmaması halinde bu aÄŸrılığın 1750 kilograma çıkabileceÄŸini söylüyorlar.
Plastik kullanımı sayesinde aracın hafiflerken enerji tasaruffu da saÄŸladığını belirten uzmanlar, yaÅŸlanan dünya nüfusu nedeniyle araçlara iniÅŸ ve biniÅŸlerin daha kolaylaÅŸacağını sade ve daha az düÄŸme içeren iç tasarımlar yapılırken ağırlığın azaltılmasına da önem gösterileceÄŸini ifade ediyorlar. Hyundai - Bayer iÅŸbirliÄŸi
Hyundai ile ortak bir çalışma yapan ve “i-mod” konseptiyle bunu gözler önüne seren Bayer, özellikle cam ile aynı iÅŸlevleri gören dayanıklı ve yüzde 50 hafif polikarbonat kullanımıyla tasarruf da saÄŸlanabileceÄŸini belirtiyorlar.
Daha önce sadece arka camlar ya da sunroof gibi bölümlerde kullanılan polikarbonat artık ÅŸeffat tavandan tamponlara kadar pek çok yerde görev alabiliyor. Üstelik dayanıklılık ve darbe emiciliÄŸi çeliÄŸe kıyasla hiç de aÅŸağı kalır düzeyde deÄŸil.

_{^{Bu yazı 1242 kez okunmuş..}}

Yorum Yap

Ad (zorunlu)

E-Posta (yayınlanmaz) (zorunlu)

Website

• Kapat